塞巴斯蒂安维特尔在阿布扎比大奖赛中重新夺回领先优势

时间:2019-08-08
作者:介扣

阿布扎比以其有时粗俗的富裕和其建筑的惊人现代性而闻名,但它是纯粹的历史和传统,在周日晚上在温暖的沙漠风中吹拂。

一场伟大的比赛,在这场最没有希望的赛道上的经典比赛,看到领奖台上充满了三位前世界冠军,莲花和法拉利的名字令人回味,他们占据了前两个位置。

然而,随着沙子落户,这是一支较新的车队,红牛车队和一位年轻车手 - 尽管车队和车手对于他们受骚扰的对手的喜爱已经非常熟悉了 - 这提供了专业谈话要点。

维特尔是巨大的。 由于排位赛后燃料不规则,他被放到了战场的后面,他在周六晚上有一个悲剧人的面容(因为他更习惯于香槟喷溅的笑容,他在隐藏失望的艺术中较少练习)。 但是在一辆公认的最高级赛车中,他不仅一次而是两次在场上砍下一条,以三分之差落后于和费尔南多·阿隆索。

他也有运气; 对此毫无疑问。 安全车的部署很适合他的目的。 但那不是今天早上闪耀的记忆。

他的赛车降级到维修区,他的唯一世界冠军对手阿隆索是一条意想不到的生命线,而西班牙人则落后13分,不得不充分利用它。 但最终法拉利车手在这位年轻的德国人身上只获得了3分,他仍然是最快和最喜欢的。 剩下两场比赛他领先10分。

维特尔在早期大屠杀的帮助下看到印度力量汽车相撞(一级方程式赛车中的黑暗罪恶),很快就达到了第14名,尽管他在与布鲁诺·塞纳会面后遭受了一些机翼伤害。

当他试图避开Daniel Ricciardo的Toro Rosso时,他撞上了一块记号板,这次他的车再次受损。 这需要一个进站,这意味着他再次落到后面; 这也意味着他面临着在新的软胎轮胎上剩余的41圈中幸存下来的前景。

他再次在场上冲球,并且在莱科宁后面排名第二,因为他面前的赛车进站得很晚。 最终,维特尔第二次进入了新橡胶领域,落后于阿隆索和简森巴顿,排名第四。

但是,在Nico Rosberg和Narain Karthikeyan发生碰撞后已经出现的安全车的另一次出场让维特尔能够收紧前面的三辆车,然后他们享受了冲刺。 结束前不久,维特尔横扫巴顿,剥夺了迈凯轮车手在这个场地连续第四个位置。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳说道:“塞布在赛前告诉我:'我会在领奖台上看到你。' 他绝对相信参加比赛他将获得一个伟大的成绩。他开了一场非凡的比赛,这是他一生中最棒的一场比赛。“

巴顿对德国人说:“他很幸运。我的意思是,两辆安全车都适合他。但他仍然很快。即使没有最后一辆安全车,他也会获得第四名。所以它仍然是一个血腥的好东西我们以前见过他来过这个场地。他很快。我很惊讶他花了那么长时间才能超过我。这是一个很好的举动。但他花了六到七圈。“

巴顿队的队友刘易斯汉密尔顿补充说:“从维修区开始,不得不走到隧道下,然后站在人们身后,最终在比赛中排名第三,这可能是闻所未闻的。很棒的工作。那家伙有肯定有他的一面。我没有答案,但最重要的是,基米做了一个不可思议的工作 - 它值得一个冠军。“

去年在这里获胜的汉密尔顿在周末统治之后看上去取得了胜利。 从他的第25个位置,他飞出了积木,不仅在场地的其余部分,而且在最近的比赛中开始记忆不佳。

在第二圈,汉密尔顿抱怨他的轮胎冰冷,似乎受到了莱科宁的威胁。 但他很快就开始远离其他人。 到了第四圈,他已经为这些轮胎充分发热,将他的优势扩大到2.3秒,在一个阶段,他领先了近四个。 他在19日创造了最快圈速,但在20世纪,他停下来因为他的燃油泵问题。 这是对新加坡大奖赛的一个提醒,汉密尔顿再一次主宰了赛场,但却因变速箱失败而退役。

在此之后,莱科宁接过了接力棒,被持续不断的顽强和越来越危险的阿隆索所困扰,这是任何一名车手的后视镜中最糟糕的一击。 如果比赛持续了几圈,阿隆索 - 加拿大皇家骑警队似乎总能得到他的男人 - 可能会占上风。

但最终阿布扎比向第三名维特尔,本赛季第八名获胜者莱科宁和亚军,阿隆索致敬。